新闻资讯

2026款小鹏G6正式上市，推出纯电与增程双动力版本，搭载800V高压平台与智能驾驶系统，续航与性能全面升级，售价17.68万元起。

2026年1月，大众中国CEA架构量产，首款车型投产，今年推5款相关新车，开启软件定义汽车量产时代。

通用汽车宣布，2028年起将别克Envision紧凑型SUV北美版生产从中国迁至美国堪萨斯工厂，其他市场车型仍在华生产，此举为强化本土制造、应对关税压力。

1月22日，三菱扶桑与鸿海合资成立巴士公司，首款车型为鸿华先进MODEL T/U，挂扶桑标、日本富山生产，Model U为灵活定制型电动巴士，适配多场景。

1月20日，小鹏汽车宣布截至2025年末全球销售网点破千，国内网络覆盖超250城，海外已进60国，2025年计划新增近30国市场。

加拿大总理卡尼率团访华，中加达成经贸合作共识，放宽中国电动汽车进口政策，为车企开拓北美市场扫除障碍，助力能源转型。

福特正与比亚迪谈判采购电池，用于海外混动车型生产，交易尚存不确定性；其正调整电动化战略，转向混动及增程式车型，扩大相关产品阵容。

纳芯微与联合动力合作的隔离采样、逻辑ASC两颗高集成芯片，在联合动力新一代电驱平台量产，助力电驱系统集成化与功能安全升级，树立行业合作新范式。